车载雷达模拟系统，模拟特殊雷达的外辐射特征，模拟重点频段雷达的工作场景，既可适应野外环境条件工作，它的雷达模拟信号产生部分也可直接移植到内场使用。

主要技术指标

频率范围

l 相控阵雷达信号(X波段9GHz-10GHz)

l 其它雷达信号模拟：2GHz～18GHz

空域覆盖：

l 方位： -180°～+180°

l 俯仰：-30°～+45°

l 波束指向精度：≤1°

l 波位量化分辨率：≤0.2°

有效辐射功率：

l ≥60dBw(含天线增益)

工作模式

l 模式1：人工设置信号参数

l 模式2：从配置文件加载信号参数

l 模式3：模拟特定场景的信号特征

系统功能

⑴  雷达信号模拟系统产生复杂的雷达信号环境，包括特定的相控阵雷达和背景雷 达信号。

⑵  主控计算机控制车载模拟系统，产生各种类型的辐射信号，构成特定的战场电磁环境，并具有场景设置功能，系统能够仿真各种警戒、搜索、火控、末制导等雷达的典型工作场景；

⑶  逼真模拟相控阵雷达的工作方式和工作波形。模拟特定相控阵雷达的工作过程。

⑷  模拟雷达发射脉冲的脉内信息，包括线性调频、非线性调频、BPSK、QPSK、FSK等。

⑸  配置相应的辅助措施。考虑工作人员的工作工位，转场车辆及电源供电措施等使用环境，车辆带有工作方舱，在方舱中留有两个操作工位。车上安装发电机组，为雷达信号模拟系统提供电源，并提供方舱中控制系统和空调、照明用电。

⑹  在被测设备处于挂飞状态下，雷达信号模拟系统工作于定点发射状态，相控阵雷达信号模拟作用距离能够满足2～10km的使用要求，指标要求等同于被测设备处于地面固定状态下，雷达信号模拟系统工作于运动发射状态。